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「复亚智能」：自动飞行系统如何让城市管理更“智慧”

2020-08-06 | 复亚动态

转载自：创业邦

从数字化到智能化再到智慧化，管理手段的创新不断推动城市治理能力实现现代化。大数据、云计算、区块链、人工智能等技术成为了当前最强劲的推动力量。近年，“新基建”被推上国家战略高度，加强新型基础设施建设，促进5G、新一代信息网络落地应用成为为智慧城市建设注入动能的重要之举。

在这一风口下，无人机也迎来了新的增长态势。从视频拍摄到农业、地质、气象监测，从电力、抢险救灾到城市管理，应用场景的不断增多对于无人机设备的要求也越来越严格。“自动飞行赋能生产力”，复亚智能运用无人机全自动飞行系统替代传统人工操控无人机巡检、巡逻，解放人工、提升效率、降低成本。

人员及通勤成本高，工作环境艰苦；时效性差，无人机不能即时反应突发事态；精度和一致性差，人工操控难度高且精确度低......工业无人机的人工现场操控越来越难以满足快速发展的行业无人机应用需求。复亚智能自主研发的MindSky"睿略"工业无人机则针对传统无人机痛点，有效降低了80%成本，提高了90%效率。

与MindSky"睿略"工业无人机相匹配的是FOIA自动飞行系统、DJI M300无人机全自动机场、DJI M300无人机自动指挥车及御2行业/精灵4 RTK小型无人机全自动机场四大产品设备。FOIA自动飞行系统通过自动飞行算法取代人工操控，AI控制器实现DJI无人机自动飞行、自动识别拍摄与精准降落，从而实现无人值守、远程全自动巡检巡逻作业。

而DJI M300无人机全自动机场则是通过无人值守、远程控制、自动起降赋能DJI M300系列工业无人机，无需通过人工现场放飞，无人机可进行自主作业。由于是户外固定设备，因此对自然条件适应性要求极高。DJI M300无人机全自动机场可在-20℃—50℃的环境下正常作业。

DJI M300无人机自动指挥车则是帮助无人机实现了移动部署、现场指挥、远程通信、实时监控。该指挥车采用国六车型，具有节能环保、性能佳、动力足的优势，并且可以同时存储、固定4台无人机及其挂载，其具备4台无人机同时作业的能力，有效提升了效率和冗余度。

相比于DJI M300无人机全自动机场，御2行业/精灵4 RTK小型无人机全自动机场则部署更加灵活，可安装在路灯杆、电力塔、屋顶平台、变电站等多个场合。该自动机场扩展方便，作业灵活，成本低廉，且具有可自主快速充电，稳定可靠的优点。

据介绍，复亚智能的无人机系统已广泛运用于电网、交通、城市管理及智慧城市的建设中，并与国家电网、兰州交警、三大运营商等建立了合作。在国家大力推动新基建之际，复亚智能也助力推动上海浦东、浙江泰州、福建泉州等地区的智慧化城市建设。2011年，从复旦研究生毕业后，曹亚兵就开始了创业探索。曹亚兵创建的第一家公司是复亚通信，主要提供互联网出口、网络长途运输等网络通信解决方案。在服务客户的过程中，曹亚兵了解到了客户对于无人机技术的需求，基于自己从小对航模的热爱，他也开始研究起无人机系统。在上海航天研究院火箭控制系统专家程亮和无人驾驶领域研究专家冯辉的技术支持下，2018年上海复亚智能科技有限公司创立。目前，复亚智能已拥有了70余人的团队，其中研发人员达到50%左右。据透露，复亚智能的无人机系统采取一次性购买及按年收费两种模式，2019年其已达到数千万元营收规模，预计2020年营收额将实现1-2倍增长。

据悉，2019年11月公司完成数千万元人民币A轮融资，由中汇金和维思资本联合投资。此前，2018年第一季度及第三季度，复亚智能分别完成了天使轮及Pre-A轮融资。曹亚兵介绍，本次融资主要运用于产品的研发及团队扩充方面。在AIOT及5G赛道上，复亚智能也将把握机遇，搭乘5G快车，不断强化无人机在智慧城市中的运用，并不断发挥在新基建中的作用。

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